Двигатель Cummins ISF 3.8 (Валдай)
Артикул: 3154104
Производитель: Cummins
Габариты
Производитель: Cummins
Габариты
- Высота: 1020
- Длина: 970
- Ширина: 850
Цена: 625 000 руб руб.
Остаток:
В комплектацию двигателя Cummins ISF 3.8 входит:
1. Блок цилиндров с головкой блока в сборе
2. Коллектор впускной
3. Коллектор выпускной
4. Топливная рампа
5. Форсунка топливная (4 шт.)
6. Фильтр тонкой очистки топлива
7. Фильтр грубой очистки топлива (сепаратор, крепится на раме а/м)
8. Турбина в сборе
9. Насос ГУРа со шкивом
10. Ременный механим в сборе
11. Стартер
12. Генератор
13. Маховик
14. Блок управления двигателем (МИКАС)
15. Шлейф проводов от датчиков двигателя до блока управления двигателем
1. Блок цилиндров с головкой блока в сборе
2. Коллектор впускной
3. Коллектор выпускной
4. Топливная рампа
5. Форсунка топливная (4 шт.)
6. Фильтр тонкой очистки топлива
7. Фильтр грубой очистки топлива (сепаратор, крепится на раме а/м)
8. Турбина в сборе
9. Насос ГУРа со шкивом
10. Ременный механим в сборе
11. Стартер
12. Генератор
13. Маховик
14. Блок управления двигателем (МИКАС)
15. Шлейф проводов от датчиков двигателя до блока управления двигателем
Технические характеристики двигателя Камминз (Cummins ISF 3.8L) на Валдай:
Двигатель Cummins ISF 3.8 поставляется в фанерном коробе на поддоне. Двигатель поставляется в максимальной комплектации. В комплекте идут сопроводительные (таможенные) документы.
| Модель двигателя: | ISF3.8s3154 |
| Тип: | Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, охлаждением надувочного воздуха, жидкостного охлаждения |
| Число и расположение цилиндров: | 4, вертикальное, в ряд |
| Порядок работы цилиндров: | 1-3-4-2 |
| Направление вращения коленчатого вала: | Правое |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: | 102×115 |
| Рабочий объем, л: | 3,76 |
| Степень сжатия: | 17,2 |
| Номинальная мощность нетто, (кВт) л. с., не менее: при частоте вращения коленчатого вала 2600 мин-1 | 112 (152,3) |
| Максимальный крутящий момент нетто Н×м (кгс×м): при частоте вращения коленчатого вала 1200-1900 мин-1 | 491 (50,1) |
| Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу, мин-1 | 800 |
| Максимальная частота холостого хода, ограничиваемая регулятором, мин-1, не более: | 2950 |
| Система вентиляции: | открытая |
| Топливный насос высокого давления: | С топливной аппаратурой Common Rail (BOCSH) CR/CP 3S3L110-30-789S Радиальный, 3-х плунжерный, оборудован электромагнитным регулятором давления и механическим подкачивающим насосом |
| Топливоподкачивающий насос: | Механический —3 в составе ТНВД, ручной — в корпусе фильтра грубой очистки топлива |
| Аккумулятор топлива высокого давления: | Цилиндрический, со сливным клапаном ограниченного давления |
| Форсунки: | 0445 (BOSCH) с электромагнитным клапаном управления |
Топливные фильтры:
| Предварительной очистки, с ручным топливоподкачивающим насосом и с водоотделителем, со сменным фильтрующим элементом, датчиком наличия воды в топливе и электрическим подогревателем топлива Со сменным фильтрующим элементом |
| Система смазки: | Комбинированная (под давлением и разбрызгиванием) |
| Масляный радиатор: | Полнопоточный, включен постоянно |
| Масляный фильтр: | Полнопотояный, со сменным фильтрующим элементом |
| Система охлаждения: | Жидкостная, закрытая с приудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, с расширительным бачком |
| Система наддува: | Газотурбинная, с одним турбокомпрессором HE211W, с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и воздушным охладителем надувочного воздуха трубчато-пластинчатого типа |
Двигатель Cummins ISF 3.8 поставляется в фанерном коробе на поддоне. Двигатель поставляется в максимальной комплектации. В комплекте идут сопроводительные (таможенные) документы.
